அவன் செய்வதெல்லாம் வாய்க்கும்

யுத்தம் கர்த்தருடையது.
கர்த்தர் உங்களுக்காக யுத்தம் செய்வார் நீங்கள் சும்மா இருப்பீர்கள்.
குதிரைகள் யுத்த நாளைக்கென்று ஆயத்தப்படுத்தப்படும்.ஜெயமோ கர்த்தரால் வரும்.
அவன் செய்வதெல்லாம் வாய்க்கும்.

இந்த‌ வ‌ச‌ன‌ங்க‌ளெல்லாம் ப‌ழைய‌ ஏற்பாட்டு கால‌த்தில் ம‌ட்டுமே செல்லுப‌டியான‌து என‌ நாம் நினைக்க‌ வேண்டாம். ச‌மீப‌கால‌ங்க‌ளில் கூட‌ இஸ்ர‌வேலின் தேவ‌ன் அவ‌ர்க‌ளை ஆச்ச‌ரிய‌ அதிச‌ய‌ வித‌மாக‌ ந‌ட‌த்தி வ‌ந்திருக்கிறார்.246 பய‌ணிக‌ளுட‌ன் இஸ்ரேலிலிருந்து சென்ற‌ ஒரு விமான‌த்தை பாலஸ்தீனிய தீவிர‌வாதிக‌ள் க‌ட‌த்திச்செல்ல‌, தீவிர‌வாதிக‌ள் அதிலிருந்த‌ அத்த‌னை யூத‌ர்க‌ளையும் சிறைபிடித்து வைக்கிறார்க‌ள். கூட‌வே அவ‌ர்க‌ள் உயிரையும் காட்டி மிர‌ட்டி ப‌ல‌ கோரிக்கைக‌ளை வைக்கிறார்க‌ள். இந்த‌ இக்க‌ட்டான‌ சூழ்நிலையில் இஸ்ரேல் ப‌டையின‌ர் சிங்க‌த்தின் குகைக்குள்ளேயே சென்று அவ‌ர்க‌ளை மீட்டு வ‌ந்த‌ க‌தை எல்லோரையும் விய‌க்க‌ வைக்கும். இத‌னை அப்ப‌ரேச‌ன் என்ட‌பே என்ப‌ர். க‌ர்த்தரின் க‌ர‌ம் கூட‌ இருந்தால் ம‌ட்டுமே இது போன்ற‌ அதிச‌ய‌ங்க‌ளை ஒருவ‌ரால் செய்ய‌ முடியும். இது போன்ற‌ ஒரு ஆப்ப‌ரேச‌னை (Operation Eagle Claw) அமெரிக்க ராணுவ‌ம் ஈரானில் செய்ய‌ முய‌ன்று அது பெரும் தோல்வியில் முடிந்த‌து. கர்த்தரை கனம் பண்ணுகிறவர்களை கர்த்தர் கனம் பண்ணுவார். அசட்டை பண்ணுபவர்களை கர்த்தரும் அசட்டை பண்ணுவார்.
1 சாமுவேல் 2:30.
என்னைக் கனம்பண்ணுகிறவர்களை நான் கனம் பண்ணுவேன். என்னை அசட்டைபண்ணுகிறவர்கள் கனவீனப்படுவார்கள் எனறு கர்த்தர் சொல்லுகிறார்.

இங்கு ஆபரேஷன் என்டெர்பே (Operation Entebbe) ச‌ம்ப‌வ‌த்தை ப‌ற்றி நாம் ச‌ற்று விவ‌ர‌மாக‌ காண‌லாம்.

இஸ்ரேலில் இருந்து ஏதென்ஸ் வழியாக பாரிஸ் சென்றுகொண்டிருந்த ஏர் ஃப்ரான்ஸ் விமானத்தை 2 பாலஸ்தீனிய தீவிரவாதிகள் உகாண்டாவிற்கு கடத்திச்சென்றனர். அதை இஸ்ரேல் சமாளித்தவிதம் ஒரு த்ரில்லர் திரைப்படத்திற்கு இணையானது. ஏர் ஃப்ரான்ஸ்-139 விமானம் இஸ்ரேலில் இருந்து ஜூன் 27, 1976-ல் பாரிஸ் கிளம்பியது. 246 பயணிகளும் 13 விமானக்குழுவும் இருந்த அந்த விமானம் இஸ்ரேலில் இருந்து கிளம்பியதும் கடத்தப்பட்டது. இந்தியா என்றால் பாகிஸ்தான் என்பது போல், இஸ்ரேல் என்றால் பாலஸ்தீனர்கள்.இந்த விமானத்தை கடத்தியது 2 பாலஸ்தீனர்கள் மற்றும் 2 ஜெர்மானியர்கள் அடங்கிய ஒரு குழு. இந்த கடத்தலுக்கு உகாண்டா அதிபர் இடி அமின் உடந்தையாக இருந்திருக்கிறார்.

கடத்திய விமானம் முதலில் லிபியா கொண்டு செல்லப்பட்டது. அங்கு சுமார் 7 மணி நேரம் நிறுத்திவைக்கப்பட்டிருந்தது. லிபியாவில் விமானத்திற்கு தேவையான எரிபொருள் நிரப்பி உகாண்டா செல்ல ஆயத்தமானது விமானம். இதற்கிடையில் ஒரு பெண் தான் கருவுற்றிருப்பதாகவும் அது கலைந்து விட்டதாகவும் கூறி லிபியாவிலேயே இறங்கி தப்பித்துக் கொண்டாள்.

பின் உகாண்டா சென்று சேர்ந்தது ஏர் ஃப்ரான்ஸ் விமானம். பிறகு தான் கட்த்திய தீவிரவாதிகள் தங்கள் வேலையைக் காட்டத்துவங்கினர். எதிர்பார்த்தபடி பணயத்தை அறிவித்தார்கள். ஆனால் அது கிட்டத்தட்ட நடக்க இயலாத விஷயமாகவே இருந்தது. அவர்கள் கேட்டது.

•இஸ்ரேலில் சிறையில் அடைக்கப்பட்டுள்ள 40 பாலஸ்தீனர்களை விடுவித்தல்
•கென்யா, ஃப்ரான்ஸ், சுவிட்ஸர்லாந்து, மேற்கு ஜெர்மனி ஆகிய நாடுகளில் அடைத்து வைக்கப்பட்டுள்ள 13 தீவிரவாதிகளை விடுவிப்பது

இந்த நிபந்தனைக்கு ஒப்புக்கொள்ளாவிடில், ஜூலை 1 முதல் பயணிகளை கொன்றுவிடப்போவதாக அறிவித்தனர். இடையில் உள்ள நாட்கள் 3. ஆனால் இதில் எதிர்பார்க்காத மற்றொரு முகத்தையும் காட்டினர். கடத்திய தீவிரவாதிகள். யூதர்களையும், யூதர் அல்லாதவர்களையும் தனியாக பிரித்தனர்.சில பேச்சுவார்த்தைகளின் பின்னர் சில பயணிகளை மட்டும் விடுவிக்க தீவிரவாதிகள் ஒப்புக்கொண்டனர். அதாவ‌து யூதரல்லாதவர்களையும் விமானக்குழுவையும் மட்டும் விடுவிக்க தீவிரவாதிகள் ஒப்புக்கொண்டனர்.

என்டெபியில் இதற்கென தயாராக இருந்த மற்றொரு ஏர் ஃப்ரான்ஸ் விமானத்தில் இவர்களை ஏற்றிச்செல்ல முடிவெடுத்தனர். விமானததின் கேப்டன் மைக்கேல்பகோஸ், “இந்த விமானத்தின் அனைத்து பயணிகளும் என் பொறுப்பு. அவர்களின்றி நான் செல்ல மாட்டேன்” என்றார். மற்ற விமானக்குழுவினரும் இதை ஆமோதித்தனர். ஒரு ஃப்ரெஞ்சு கிறிஸ்தவ கன்னிகாஸ்திரியும் செல்ல மறுத்து தனக்கு பதிலாக வேரொறுவரை வெளியேற்றுமாறு கேட்டுக்கொண்டார். ஆனால் உகாண்டா வீரர்கள் அவரை வலுக்கட்டாயமாக வெளியேற்றினர்.

இப்போது விமானத்தில் இருந்தது 80 யூதப்பயணிகளும் 20 மற்றவர்களும். இதற்கிடையில் இஸ்ரேல் அரசு வேறொரு வேலையில் மும்முரமாக இருந்தது. ஜூலை 1ம் தேதி நெருங்கிவிட்டதால், இஸ்ரேல் அரசு இன்னும் கொஞ்சம் அவகாசம் கேட்டது. அதாவது ஜூலை 4 வரை ஒத்திவைக்குமாறும், தாங்கள் பரிசீலித்துக்கொண்டிருப்பதாகவும் கூறியது. இந்த நேரத்தில் உகாண்டா அதிபர் இடி அமினும் ஒரு அரசுமுறைப்பயணமாக மொரீஷியஸ் வரை செல்ல வேண்டி இருந்ததால் அவர், அந்த தீவிரவாதிகளை ஒத்திவைக்கும்படி கேட்டுக்கொண்டார். கிடைத்த இந்த 3 நாட்களை கொண்டு ஒரு ஆபத்தான திட்டத்தில் இறங்கியது இஸ்ரேல்.

இஸ்ரேல் ராணுவத்தின் Yekutiel “Kuti” Adam, Matan Vilnai, ,Brigadier General Dan Shomron அடங்கிய படை ஒன்று திரட்டப்பட்டது. அந்த படை தீட்டிய திட்டம் ஆபரேஷன் என்டெபே. திட்டம் என்னவென்றால் ஆறு இஸ்ரேல் ராணுவ விமானங்கள் திருட்டுத்தனமாக உகாண்டாவின் என்டெபே விமான நிலையத்துக்குள் நுழைந்து பணயக்கைதிகளை காப்பாற்றுவது. இது கிட்டத்தட்ட அசாத்தியமான ஒரு விஷயம்.

ஏனென்றால் இஸ்ரேலுக்கு கிடைத்த உதவிகள் அப்படி.
•இஸ்ரேல் தனக்கு அருகாமையில் இருக்கும் அனைத்து நாடுகளுடனும் சண்டையில் இருந்தது.நல்ல காலத்திலேயே அண்டை நாடுகள் எப்போதும் உதவுவதில்லை. இதில் பிரச்சினையில் இருக்கும்போது கேட்கவே வேண்டாம்.
•எனவே இஸ்ரேலின் முதல் சவால், அண்டை நாடுகளின் வானத்தை விமானப்பயன்பாட்டுக்கு உபயோகிக்காமல் இருக்கவேண்டும்.
•அவ்வளவு தூரம் சென்று மீண்டும் இஸ்ரேல் திரும்ப எரிபொருள் கட்டாயம்போதாது. எந்த நாடும் எரிபொருள் நிரப்ப அனுமதிக்காது. மேலும் இந்தஆபரேஷன் ஒரு மிக ரகசியமான ஒரு விஷயம்.
•என்டெபேயில் விமான ஓடுதளத்தை அவர்கள் உதவியின்று பயன்படுத்தவேண்டும். என்டெபே விமானநிலையம் ராணுவத்தால் பாதுகாக்கப்பட்டதால் இதுவும் அவ்வளவு எளிதல்ல.

இத்தனை சவால்களையும் மீறி விமானநிலையத்துக்குள் நுழைந்தாலும், அவர்களை எப்படி தேடுவார்கள் என்கிறீர்களா? அங்குதான் இருந்தது ஒரு அல்வாத்துண்டு போன்ற ஒரு விஷயம்.

உகாண்டாவின் என்டெபே விமான நிலையத்தை வடிவமைத்து கட்டியது ஒரு இஸ்ரேலிய கம்பெனி. இது போதுமே, அனைத்தையும் முடிக்க. கிட்டத்தட்ட அந்த கம்பெனியிடம் இருந்து வடிவமைப்பைப் பெற்றுத்தான் இந்த திட்டமே தீட்டப்பட்டது எனலாம். அந்த வடிவமைப்பைக்கொண்டு இஸ்ரேலில் ஒரு மாதிரி அமைத்து அங்கு ஒரு சோதனை செய்து பின்னரே களத்திற்கு கிளம்பினர்.

முதல்கட்டமாக அவர்கள் தேர்ந்தெடுத்த பாதை, எகிப்து செங்க‌ட‌ல், சூடான் மற்றும் சௌதி அரேபியா வ‌ழி. கிட்டத்தட்ட 100 அடிக்குள்ளான தாழ்வான‌ உய‌ர‌த்தில் ப‌ற‌ந்த‌தால் எகிப்து, சூடான் மற்றும் சவுதி அரேபியாவின் ரேடார் பார்வையில் இருந்து இஸ்ரேல் விமான‌ங்க‌‌ள் தப்பித்தன.பின் செங்கடல் இறுதியில் வலதுபுறம் திரும்பி ஏடென் வழியாக கென்யாவின் நய்ரோபி விமானநிலையத்தை வந்தடைந்தன இஸ்ரேலிய ராணுவ விமானங்கள். விமானத்திற்கு தேவையான எரிபொருள் நிரப்பி அங்கிருந்து விமானங்கள் நேரடியாக என்டெபேயை நோக்கி புறப்பட்டன.

என்டெபேயில் கடைசியாக ஒரு மெகா நாடகத்தை நடத்தியது இந்த‌ ஆப்ப‌ரேச‌ன் குழு. என்டெபேயில் முதலில் ஒரு விமானத்தை தரை இறக்கியது. சற்று முன் தரை இறங்கிய வேறு ஒரு விமானத்திற்காக போடப்பட்ட ஓடுபாதை விளக்குகளை பயன்படுத்தி இஸ்ரேலிய விமானம் இறங்கியது.

மொரீஷியஸ் சென்றிருந்த இடி அமின் வந்துவிட்டதைப்போல் ஒரு தோற்றத்தை ஏற்படுத்த, அவர் எப்போதும் பயன்படுத்தும் கருப்பு நிற மெர்சிடிஸ் கார் ஒன்று விமானத்தில் எடுத்துச்செல்லப்பட்டிருந்தது. அந்த காரை விமானத்தில் இருந்து தரை இறக்கி, அதில் இடி அமின் போல தோற்றம் கொண்ட ஒரு இஸ்ரேலிய கமாண்டோவை இருக்க வைத்து, பின்னால் சில கார்கள் புடைசூழ விமான நிலையத்தில் நுழைந்தது கார். உள்ளே இருந்த ராணுவம் இடி அமின் வருவதாக நினைக்க வைக்கவும், அவர்களுக்கு சுதாரிக்க நேரம் கொடுக்காமலும் இருக்க இந்த நடவடிக்கையை செய்தது இஸ்ரேல்.

ஆனால் விதி வேறு விதமாய் இரண்டு பாதுகாவலர்கள் ரூபத்தில் காத்திருந்தது. இஸ்ரேல் எடுத்து வந்திருந்தது கருப்பு நிற கார். ஆனால் மிக சமீபத்தில் இடிஅமின் தனது காரை வெள்ளையாக மாற்றி இருந்தார். மேலும் தன் காருக்கு பின்னால் கார்கள் ஏதும் வரவேண்டாம் என்றும் உத்தரவிட்டிருந்தார்.

இதை நன்கு அறிந்த அந்த பாதுகாவலர்கள், வந்த காரை நோக்கிச்சுட்டனர்.
இது மற்றவர்களை உசுப்பிவிடாமல் இருக்கும் பொருட்டு, இஸ்ரேல் ராணுவம் உடனடியாக களத்தில் இறங்கியது. அவர்கள் முன்னரே போட்டு வைத்திருந்ததிட்டப்படி அனைவரையும் அடித்து நொறுக்கி 30 நிமிடங்களில் அனைத்து பணயக்கைதிகளையும் காப்பாற்றி, விமானம் மீண்டும் கிளம்பி இஸ்ரேல் சென்றது. வழியில் முன்புபோல் கென்யாவில் இரு நிறுத்தம் போட்டு விட்டுசென்றது. இந்த மீட்புப்பணியில் ஒரே ஒரு இஸ்ரேலிய கமாண்டோ மட்டும் உயிரிழந்தார். அவ‌ர் தான் இன்றைய‌ இஸ்ரேலிய‌ பிர‌த‌ம‌ர் பெஞ்ச‌மின் நெட்ட‌ன்யாகுவின் மூத்த‌ ச‌கோத‌ர‌ன் ஜோன‌த்தான் நெட்ட‌ன்யாகு. பணயக்கைதிகளில் 3 பேர் இறந்தனர். உகாண்டா தரப்பில் 45 ராணுவ வீரர்கள் பலியாயினர். மேலும் 15 மிக் 17 ரகவிமானங்களும் வீழ்த்தப்பட்டன.இஸ்ரேலிய‌ர் எக்காளம் ஊதி இவ்வெற்றியை கொண்டாடின‌ர்.

யாத்திராகமம்:15
11.கர்த்தாவே, தேவர்களில் உமக்கு ஒப்பானவர் யார்?
3. கர்த்தரே யுத்தத்தில் வல்லவர்; கர்த்தர் என்பது அவருடைய நாமம்.
21.கர்த்தரைப் பாடுங்கள், அவர் மகிமையாய் வெற்றிசிறந்தார்